МАЗ-8926 представляет собой двух- или трехосный автомобильный прицеп, предназначенный (в зависимости от модификации) для монтажа различного оборудования или перевозки широчайшего количества грузов по дорогам всех категорий, а также в условиях бездорожья в составе автопоезда.
В длину прицеп МАЗ 8926 насчитывает 7710-10990 мм (с учетом сцепного устройства), в ширину простирается на 2500-2550 мм, а в высоту достигает 1400-4000 мм. У двухосных прицепов межосевое расстояние варьируется от 3700 до 6000 мм, а у трехосных – от 4065 до 4150 мм (еще на 1370-1540 мм у них простирается база тыльной тележки).
В снаряженном виде прицеп МАЗ 8926 весит от 3080 до 8500 кг, а его грузоподъемность составляет от 7560 до 27000 кг в зависимости от версии. Полная (допустимая конструктивно) масса данной техники колеблется от 12000 до 33000 кг, которая распределяется по мостам в равных долях.
Этот прицеп предлагается в широком количестве исполнений:
- МАЗ-892600-1011/-1025/-1027/-1029 – двухосные прицепы-шасси без настила, который предназначен для монтажа различного оборудования.
- МАЗ-892600-017/-2010/-3011 – двухосные бортовые транспортные средства с деревянным полом и металлическими бортами. Площадь грузовой платформы у них составляет 13-13.7 м², а объем – 8.9-9 м³ (с учетом тента – 21.9 м³).
- МАЗ-892600-010/-020/-4010 – трехосные прицепы, оснащенные специализированным оборудованием в виде ложементов (их количество зависит от модификации) и натяжных устройств.
Прицепы семейства МАЗ-8926 имеют определённые технические характеристики, обладают сварной рамной конструкцией, состоящей из пары лонжеронов и наружных балок, которые соединены между собой поперечинами.
На всех осях прицепа установлены зависимые подвески, закрепленные посредством продольных полуэллиптических рессор.
Кроме того, по умолчанию он оснащен тормозным комплексом с барабанными устройствами на всех колесах, пневматическим приводом и ABS. На российском рынке МАЗ-892600 в 2017 году предлагаются по цене от ~400 тысяч рублей – столько придется выложить за базовый прицеп-шасси без настила.
